جهاز استشعار الوقود المقاومة

المقاومة الوقود مكثف زيت المحرك الاستشعار الاستشعار المستوى جنبا إلى جنب استشعار مستوى السائل ومكثف. المنتج ليس فقط تحتوي على ميزات القياس عالية الدقة وخالية من الصيانة، وفي الوقت نفسه فإنه لا يتأثر بدرجة الحرارة والمتوسط. يمكن أن يكون تلقائياً...

إرسال التحقيق الدردشة الآن

مجموعة الضغط:

0-100 ملم ~ 3000 (مم) اختيارية قابلة للتخصيص

التحقيق في القطر:

Φ16 مم (قياسي) للتخصيص

التحميل الزائد:

ضغط الغلاف الجوي القياسي أو بار-1 ~ 5 بار تخصيص

الدقة:

 

±1.0%F.S أو أقل؛

±0.5%F.S أو أقل؛

القرار:

0.01 مم

المنطقة العمياء:

النوع القياسي هو 6 ~ 15 ملم، والمكفوفين دقيقة يتم تخصيص 6 مم.

الاستقرار:

المعيار: 0.01%F.S/5 سنة، ماكس: 0.02%F.S/5years

تعمل درجة الحرارة:

-30 ~ النوع القياسي 85 درجة مئوية،-40 درجة مئوية ~ تم تخصيص 125 درجة مئوية، من-50 إلى 250 درجة مئوية.

تخزين مؤقت:

-50 درجة مئوية ~ 125 درجة مئوية

متوسطة متوافقة:

وسائل الإعلام المختلفة متوافقة مع الفولاذ المقاوم للصدأ 304/316


جهاز استشعار الوقود المقاومة مكثف مستوى زيت المحرك الاستشعار مجتمعة استشعار مستوى السائل ومكثف. المنتج ليس فقط تحتوي على ميزات القياس عالية الدقة وخالية من الصيانة، وفي الوقت نفسه فإنه لا يتأثر بدرجة الحرارة والمتوسط. فإنه يمكن أن يكون تلقائياً قياس الخطأ الناجم عن درجات الحرارة المختلفة أو المتوسطة لتعويض دقيقة، تحقيق غرض القياس الدقيق.

resistance fuel sensor983.png

 

1. مؤشر أداء جهاز استشعار الوقود المقاومة

مجال الدراسة: 100 ~ 1000 مم

قرار نسبة: 0.1%

قياس accuracy:0.1%

خطأ القصوى لقياس: 1 مم

مقاومة للحرارة:-40~150

Φ18mm قطره

إشارة إخراج: 4 ~ 20mA، 0 ~ يمكن حافلة 5V، RS485، RS232،

الجهد الكهربيالعرض: DC7 ~ 42V

تصنيفها من العرض: 0.1W

ثابت نوع: برغي التثبيت "شفة M20X1.5 أو" التركيب

الضغط على النطاق:-0.1MPa ~ 0.1 الآلام والكروب الذهنية

درجة الحرارة المحيطة-40 ~ 85℃

resistance fuel sensor1419.png

 

2. مقاومة الوقود استشعار تعليمات

2.1 تعريف خط الإنتاج

واجهة استخدام 6 خط الإخراج الأساسية كابل، ربط تعريف:

RS485output mode(CA-201D)

خط أسود الاتصال بلجنة المخدرات

توصيل خط أحمر إلى VDD

خط أبيض الاتصال RS485 A

الخط الأزرق الاتصال ب RS485

الخط الأصفر مناسبة لخزان وقود فارغ

الخط الأخضر لخزان الوقود الكاملة

 

2.2 المعايرة

اعتماد هذا الاستشعار عالية السرعة MCU باستخدام الحاسب الآلي للتكنولوجيا، واعتماد المعايرة الذاتية

حساب، ويترك خارج معايرة يدوية معقدة أثناء استخدام. في العادي

ظرف من الظروف، يمكن مباشرة استخدام أجهزة الاستشعار في قياس الديزل، إذا كان بحاجة للمعايرة، ويمكنك استخدام الطرق الثلاث التالية لإكمال. (يمكن أن تعمل كل منها)

 

1.self--المعايرة: وضع المجس ببطء إلى المتوسطة تم اختبارها مع السلطة، واسمحوا الحصول على السائل في مدخل تغذية ببطء، إلى وقف عند السائل حلق فوق فتحه تنفيس من أجهزة الاستشعار. وهذه العملية إنجاز معايرة أجهزة الاستشعار. من أجل منع فشل عملية المعايرة، الرجاء القيام بهذه العملية لمرتين على الأقل. (ملاحظة: هذه الطريقة بشرط على المحرك، وستستعيد انقطاع إعادة تشغيل مصنع Settings.In حالة خزان وقود فارغ، التزود بالوقود بالكامل، أجهزة الاستشعار نفسها أيضا قادرة على إتمام المعايرة الذاتية)

 

معايرة يدوية: وقت خزان وقود فارغ، وضعت دائرة كهربائية قصيرة خط أصفر مع سلك الأرضي (الخط الأسود)، وثم السلطة في أجهزة الاستشعار، والتشغيل ل 60s أو أطول، وبعد ذلك قطع الأسلاك عودة الأرض والخط الأصفر، وهذه العملية يمكن أن ككومبليش المعايرة (لاحظ: استشعار ستيد فعلا للديزل 0 # قبل الشحن، دون الظروف الخاصة)

 

المعايرة التلقائية البعيد: إذا تبني RS232 أو RS485 لنقل البيانات، فإنه يمكن إنجاز المعايرة بالسيارة لتحديد المواقع موقع نظام إرسال أوامر. جهاز استشعار لديه أمرين للمعايرة، D1، D2. عند خزان وقود فارغ، فإنه سيتم إرسال D1، وعند امتلاء خزان الوقود، فإنه سيتم إرسال D2، ويمكن إنجاز هذه العملية معايرة البعيد.

 

3. إشعار

1. يمكن أن توجد إشارة واحدة فقط بين RS232/RS485/0-5 فولت/4 ~ 20mA، ويمكنك استخدام أي واحد منهم. جذع RS485 يمكن الوفاء بأجهزة استشعار متعددة في نفس الوقت، ولكن يجب عليك تعيين عنوان لكل جهاز استشعار مقدما. يجب أن يكون عنوان لكل جهاز استشعار فريدة من نوعها، في حالة تأمين الجذع. جذع RS485 مصنوع من رقائق أحادي الاتجاه، حتى عندما أنها قراءة البيانات، يجب عليك تعيين جانبا الوقت المقابل للوحدة النمطية. لا يمكن أن تكون سرعة القراءة سريع جداً: عندما يقرأ باستمرار، الفاصل الزمني بين التعليمات اثنين لا يمكن أن يكون أقل من خمس ثوان.

2. لخط نقل الإشارات، لا سيما أحد RS232، دوائر الاتصالات وينبغي أن لا تكون طويلة جداً، ويجب استخدام أسلاك محمية.

resistance fuel sensor4216.png 

 

أعراض فشل   

خطأ التواصل 1No-المخرجات

2The قيمة الإنتاج بدون تغيير

3Measurement خطأ في قيمة الإنتاج

قيمة 4Output يطفو لأعلى أو لأسفل

 

تحليل السبب   

الدائرة المفتوحة للسلطة أو جهد كهربي منخفض جداً

خطأ جهاز استشعار

خطأ اتصال الخطوط والأسلاك


الإقصاءوالحلول

connect→test 1test إذا كان الجهد أكبر من 10V عندما load→test العرض الحالي [تتراوح 3 ~ 10mA] ← الاتصال انظر الأسلوب 2.1 أو تغيير عبر الخط الأزرق والأبيض [الاتصالات الرقمية فقط] →if كل شيء هو العادية أو الجارية خارج النطاق الطبيعي، أجهزة الاستشعار حدث الفشل.


هذا التصريح

1 4 ~ 20mA إخراج إمدادات التيار الكهربائي DC20 ~ 28V، الحالي هو 4 ~ 20mA ما عدا الإخراج الاتصال

2Check مستوى خزان النفط تعويم أم لا، وإذا أصبحت العادية بعد إعادة الشحن، التحقق من التدخل والسلطة

3 عادة ما يمكن أن يكون الوظيفية أثناء تنفيذ 2.2.2 العملية

4 فإنه يحدث عادة على 0 ~ إشارة 5V



Hot Tags: المقاومة استشعار الوقود، الصين، مصنعين، مصنع، والسعر المنخفض
المنتجات ذات الصلة

حقوق الطبع والنشر © شنتشن Cartracker التكنولوجيا المحدودة جميع الحقوق محفوظة.